汽車零部件檢測實驗室

日本工業標準JIS汽車試驗條件整理

 

說明:

     全球汽車零件與電子市場的需求高漲,北美、西歐及日本等3大區域市場有比例已高達7成以上。而在中國,受汽車需求呈跳躍成長的影響,汽車零件市場也得到相應擴張。中國汽車零件銷售金額年增長率高達43%以上,預計未來將持續升高擴展可觀的年增長率。

         中國目前為全球汽車需求成長最快的市場,除了ABS、車用音響、車用冷氣、中控鎖等汽車零件產品的需求外,配合全球汽車零件 發展的趨勢,許多新功能亦將陸續應用在汽車產品上,包括先進安全氣囊、MP3、倒車雷達、防睡眠裝置的導航系統等。

        未來汽車電子的發展將主要集中在動力總成、底盤控制、車身控制、主被動安全、汽車網絡、通信系統、安全與防盜等方面,并呈現出功能多樣化、技術一體化、系統集成化和通信網絡化的特點。從市場結構來看,其應用層次將越來越高,市場結構也會逐步高檔化。GPS導航系統、自動變速控制系統、防盜系統、車載TV、汽車空調、安全氣囊等產品的市場需求量增幅比較大,藉由兩岸合作密切的共生關系來看,汽車零件與電子的可靠度是未來發展的重要關鍵。

汽車電子測試熱線:020-66289503/18620908348(張工)

廣電計量汽車零部件檢測實驗室作為CISPR國際委員會委員單位,GRGT在汽車電子檢測領域有著多年的豐富經驗和雄厚的技術實力,是日產、本田等著名汽車公司和奇瑞、吉利、長城、眾泰、廣汽、比亞迪、福田、江淮等民族自主品牌車企的認可實驗室,是國家CNAS認可環境可靠性及電磁兼容性檢測中心,也是目前華南地區檢測能力最全面的EMC檢測機構。

廣電計量汽車零部件檢測實驗室通過卓越的質量保證服務,協助日產、本田、長城、航盛、法雷奧等知名整車企業和零部件企業質量技術不斷進步。

JIS-D0204-1967汽車零件的耐高低溫的試驗方法[大部分汽車零件皆是依據此規范]

1.依據JIS-D0204分類汽車溫度分為五類[試驗時間自訂]

類別:直接在高熱的引擎位置

類別二:安裝在引擎室,本身加熱到相當程度

類別三:安裝在引擎室,但本身不加熱

類別四:安裝在車廂內本身加熱到相當程度

類別五:安裝在車廂內本身不加熱或安裝在車體外

高溫放置:(1類:120)、(2類:100)、(3類:90)、(4類:80)、(5類:70)

低溫放置:-40

高溫操作:(1類:120)、(2類:90)、(3類:70)、(4類:70)、(5類:50)

低溫操作:-20

JIS-D0203-汽車零件耐濕及耐水試驗方法[大部分汽車零件皆是依據此規范]

濕氣試驗分為M1&M2類型

M1:調查零件在相對濕氣的性能(時間:8h)

M2:調查零件在高溫、多濕條件下的性能(時間:1h)

JIS-D0201-1995自動車部品-電氣通則

冷熱往返試驗方法

低溫:-20±2℃、-30±2℃、-40±2

高溫:70±2℃、75±2℃、80±2℃、90±2

室溫:20±5

溫度循環:低溫(1h)→室溫(0.5h)→高溫(1h)→室溫(0.5h)

JIS-D5814-1988汽車用真空壓力開關

低溫放置:-30(70±2h)

低溫動作:-20/60min/[負載下通電]70

備注:12V物品用14±0.5V、24V物品用28±1V,動作速度1080/分,共100*10^3

高溫放置:80[其他位置]、120[引擎室內] /94±2h

高溫動作:70[其他位置]、110[引擎室內] / 60min

溫度衝擊:90(60min)←→-40(60min)/復歸時間<5min/1cycle

JIS-D5813-1994汽車車門開關

耐溫度檢查

-30±2℃←→-20±2/30min/10cycle

80±2℃←→60±2/30min/10cycle

JIS-D5810-1994汽車倒車燈開關

一類:放置:-3090℃、操作-2070

二類:-30120℃、操作-20110

三類:-3080℃、操作-2060

四類:-30110℃、操作-20100

JIS-D5609-2005計價表

溫度特性試驗-15℃、20℃、60

低溫放置試驗-25/不通電/16h20±15/通電/1h

高溫放置試驗70/通電/16h55/1h

JIS-D5603-1994汽車油壓表

試驗環境:20±2(指示表)、80±2(受壓端)

JIS-D5608-1994汽車速度表示裝置

點燈耐溫度檢查-溫度范圍:-1560/時速60km/h環境中

使用狀態耐溫度檢查:-20±2℃、50±3/1h

JIS-D5705-1993車鏡

耐溫度性試驗:70(1h)RT(30min)-30(1h)/2cycles

JIS-D4503-1995貨車公共汽車擋風玻璃的除霜系統

條件A(極寒冷地)-18±3(4h)

條件B(寒冷地)-10±2(4h)

JIS-D2612-2005汽車部件使用非石油基液壓制動液的液壓制動主油缸的油箱密封件

老化性:1(70±2/120±2h)、2(120±2/70±2h)、3(150±2/70±2h)

低溫彎曲性:-40-43/22±1h

冷熱溫變性:

1類共170h(65±3/90±1h、37±3/50±1h、-20±3/10±1h、-40±3/5±1h、70±3/15±1h)

2類共170h(65±3/70±1h、100±3/20±1h、37±3/50±1h、-20±3/10±1h、-40±3/5±1h、120±3/15±1h)

JIS-D5811-1994汽車危險警報燈開關的性能檢查

高低溫動作:

a.-30±2℃←→-20±2/30min/10cycle

b.80±2℃←→60±2/30min/10cycle

溫度衝擊:-30±2(60min)RT(30min)80±2(60min)RT(30min) /1cycle

溫度上升:導電部位局部升溫[自力接觸(30℃、50)、他力接觸(40℃、65)]

JIS-D5500-1995汽車零部件照明和照明信號裝置

JIS-D0202-1988車零件漆膜一般通則

耐濕性試驗:50±2/98±2%R.H/(24、48、96、168、240)h

溫濕度循環試驗39±1/97%R.H/24h-18±1/20hR.T./4h5cycle

耐熱試驗:100±2/1h

JIS-D2603-2005汽車用非石油基液壓制動主油缸

老化性&收縮性試驗

1類:70±2/70±2h

2類:120±2/70±2h

耐寒性-43-40/22±1h

JIS-D5712-1973汽車警報蜂鳴器

高溫70/1h

低溫-30/1h

耐久性試驗60/95%R.H/10

JIS-D5707-1998汽車零件閃光燈

耐溫濕度40±3/9095%/48h

耐高溫:80/1h

耐低溫:-40/3h

高低溫操作試驗:80℃、-30 / 12V(1min)←→24V(1min)

JIS-D2602-2008用于私人小汽車和輕型商業車輛的橡膠製冷管規范

軟管類型

類型1-40℃~100(橡膠管)

類型2-40℃~125(橡膠管)

類型2-40℃~150(硬管)

類型2-40℃~175(硬管)

耐熱老化性(依據JIS K6257)

類型1:100℃±1/1000±5小時

類型2:125℃±2/1000±5小時

類型3:150℃±2/1000±5小時

類型4:175℃±2/1000±5小時

壓縮測試(SAE J1638)

類型1:100℃±1/24±2小時

類型2:125℃±2/24±2小時

類型3:150℃±2/24±2小時

類型4:175℃±2/24±2小時

JIS-D5010-1993汽車繼電器通則

高溫放置100±2/96h

高溫操作80±2/1h

低溫放置&操作-30±2/96h

溫濕度試驗:

JIS-D5121-1998汽車點火線圈試驗方法

溫度變化試驗: