汽車零部件檢測實驗室

車載電子設備環境試驗精解

 
  • 汽車是露天行駛的交通工具,汽車在戶外使用時,會受到高溫、低溫、濕度、光照、氣壓、雨雪、風沙等氣候環境的影響和長期作用,不僅會影響汽車的使用壽命和性能的正常發揮,嚴重時可使汽車功能失效,對消費者生命財產安全形成隱患。隨著汽車工業的快速發展,國內外汽車企業為了拓展國際汽車市場,使汽車能夠適應全球各種氣候環境條件,進而提升其產品的市場競爭力,針對全球不同區域的氣候特點,大力開展汽車環境適應性試驗研究,確保其產品的環境適應性能滿足使用要求。      車載電子設備主要包括:汽車發動機、離合器、變速箱、制動器、導航、倒車雷達、正??刂破?/span>ECU、空調、汽車燈具、喇叭、車載接收機、汽車用交流發電機、車用電線束插接器、接線盒、汽車用蜂鳴器、汽車倒車報警器、汽車信號閃光器、汽車儀表、氣彈簧、遮陽板、總成、車輛用塑料密封條等。
  • 一、氣候環境試驗
  •        1.1 試驗目的
  •         各種產品在儲存、運輸和使用過程中遇到的環境越來越復雜,越來越嚴酷。從熱帶到寒帶,從平原到高原,從海洋到太空等等,這就使得用戶和生產商雙方都關心產品在上述環境中的性能、可靠性和安全性,以保證產品能滿意地工作,這就必須要進行環境試驗。
  •        1.2 試驗項目
  •        高溫試驗、低溫試驗、溫度循環、溫度沖擊試驗、濕熱試驗、低氣壓試驗、溫度濕度高度試驗、鹽霧試驗、太陽輻射試驗、霉菌試驗、淋雨試驗、砂塵試驗、結冰/凍雨試驗等。
  •      1.3 試驗標準      
  •        GB/T 2423.1
  •        GB/T 2423.2
  •        GB/T 2423.3
  •        GB/T 2423.4
  •        IEC 60068-2-3
  •        IEC 60068-2-4
  •        GB/T 2423.22
  •        IEC 60068-2-14
  •        IEC 60068-2-38
  •        GB/T 2423.21
  •        GB/T 2423.25
  •        GB/T 2423.26
  • 二、力學環境試驗
  •        1.1 試驗目的
  •        力學環境試驗是為產品創造各種各樣的力學人工環境,以模擬力學環境對產品的影響,考核產品的力學環境適應性能及在該環境條件下的結構完好性,是解決產品和包裝質量可靠性問題必不可少的手段。
  •       1.2 試驗項目
  •        自然風力、地表面震動、搬運跌落、堆碼、搬運夾持、水上運輸、公路運輸、鐵路運輸、航空運輸條件下的振動、沖擊、碰撞、產品構件的頻率響應特性測試等。        
  • 三、綜合環境試驗
  •        1.1 試驗目的
  •        相對單一應力試驗,綜合試驗能考慮應力間的相互作用。由于更接近產品實際工作時的應力情況,因此綜合試驗更能真實地反映產品在貯存、運輸和實際使用中的環境適應性,是新產品的研制、樣機試驗到產品合格鑒定全過程的重要試驗手段。
  •        1.2 試驗項目
  •        溫度+振動綜合試驗、溫度+沖擊綜合試驗、溫度+濕度+振動三綜合試驗等。